Лифт: не падение, а экстренное торможение

Лифт: не падение, а экстренное торможение

Для начала нужно разобраться в подъемном механизме лифта. Кабина держится на стальных канатах, которые в свою очередь связаны с противовесами. Стальные канаты рассчитаны на нагрузку с запасом, т.е превышающую предельный вес, указанный в технической документации.

При регулярном техническом обслуживании канаты и другие технические элементы должны проходить проверку и своевременно заменяться при износе. Но даже если канаты своевременно не были заменены и произошел износ, который привел к обрыву, то экстренно срабатывает система ловителей.

Система ловителей активизируется при резком ускорении кабины свыше 15% от установленной скорости движения лифта. В такой ситуации за краткий промежуток времени кабина успевает пройти путь от 3 до 5 метров, и это ошибочно принимают за падение лифта.

И действительно, при таком резком торможении пассажир лифта может получить травмы, но они несопоставимы с травмами, которые бы он получил при реальном падении с большой высоты.

Для предотвращения таких неприятных ситуаций нужно производить комплексное техническое обслуживание лифта опытными квалифицированными специалистами на регулярной основе.